9月29日消息,乘联分会秘书长崔东树发文称,当前国内车市低迷是短期政策、周期波动及制度约束共同作用的结果,并非汽车普及已达上限。我国乘用车市场仍处于普及中期,县域首购需求潜力大,新能源产业链成本降低,中长期增长空间广阔。中国乘用车市场需求远未饱和,汽车行业前景可期。