线控转向测试新规是否会造成客户定点车型SOP延后？浙江世宝回应

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10月26日消息，有投资者在互动平台询问浙江世宝，针对工信部等四部门发布的关于线控转向征求意见稿（线控转向属虚拟操纵件，要求前置安全评估，可靠性测试需达3万公里以上，经历两冬一夏环境试验，且不得直接采信供应商验证报告），公司SBW线控转向目前测试是否达标，是否自主完成全套实测。此外，新规提高准入门槛，是否会导致客户定点车型SOP延后，进而影响公司定增线控转向项目投产及小批量供货计划。10月26日，浙江世宝回应称，公司线控转向产品内部需经多轮台架耐久及可靠性等测试，测试条件涵盖高温、低温等多种极端工况，采用标准参照项目OEM企标，整体高于国标。公司试验中心已通过CNAS认证及每个合作OEM的认证，具备全套测试能力。作为安全部件，公司严格遵守并执行合作OEM及国家测试标准和规格，确保产品安全。至于新规是否会导致项目SOP时间表调整，目前尚不确定。