搜索
保时捷正打造 15 辆独一无二的定制车型，最高售价达 1500 万美元
2 小时前
保时捷计划将盈亏平衡点降至年销量20万辆以内，并转向高端市场，通过提升单车利润和顶配产品线收益来修复盈利能力，而非依赖销量增长。其策略包括高度定制、独一无二的专属定制车，以及六位数起的原厂复原翻新等高利润业务。保时捷的Sonderwunsch特殊愿望部门正在推进15个专属定制项目，价格从近200万美元到1500万美元不等，同时布局少量限定版车型。未来，顶级旗舰车型的定价有望达到入门911的两倍以上，稀有跑车价格甚至可超最便宜911的三倍。此外，保时捷还推出了Carrera GT原厂复原项目，单台复原费用约50万至80万美元，目前已有48台车辆处于完工、施工或排队状态。该业务依托老车型创收，无需开发新车。这些面向高净值客户的天价专属业务，单项目利润高，支撑了保时捷少卖车也能维持盈利的新经营逻辑。
