华泰证券研报指出,L3准入与责任边界正逐步明确,L3落地将成为智驾产业重要里程碑。大众中国已在合肥获L3道路测试牌照,L3能力最快2027年下半年交付;Momenta预计L3/L4将于2028年迎来拐点。L3系统激活期间由系统执行驾驶任务,对制动、转向冗余及算力要求更高,执行与决策环节单车价值量有望提升。Robotaxi正从个案审批转向制度化准入,扩城与扩车队制度门槛有望降低,竞争焦点将转向车队规模、单车成本与运营密度,具备规模化车队与整车降本能力的企业更受益。