特斯拉执行长马斯克28日证实，已与三星签署165亿美元（约新台币4,865亿元）合约，特斯拉下世代全自动辅助驾驶（FSD）芯片“AI6”将交由三星代工，“我将亲自视察产线，以加快进展”，并暗示日后下单金额可能增加。

特斯拉先前FSD芯片都由三星操刀，最新刚完成设计的FSD芯片“AI5”首度转至台积电（2330）生产，如今AI6又回到三星怀抱，引发关注。惟韩媒爆料“台积电2纳米产能太满无法再接单，特斯拉才转至三星下单。”

据悉，AI6芯片以三星2纳米生产，是三星晶圆代工历来最大订单，特斯拉更是三星2纳米首家浮出台面的大客户。

三星28日稍早宣布，已和某家全球企业签下22.8兆韩元（约165亿美元）的芯片代工合约，引发关注，马斯克随后在社群平台X发文证实特斯拉就是与三星签约的企业。三星股价闻讯大涨，终场劲扬4.6%，台积电昨天则收平盘价1,145元。

马斯克并在另一则贴文中表示：“三星在德州的工厂将生产特斯拉新一代AI6芯片，其战略重要性不言而喻。目前三星生产AI4芯片。”“台积电将生产刚刚完成设计的AI5芯片，初期在台湾生产，之后在亚利桑那州。”

马斯克说，三星已同意让特斯拉协助将制造效率最大化，“这一点至关重要，我将亲自视察产线，以加快进展。而且这座晶圆厂离我家不远，地理位置很方便”。

三星与特斯拉的合约将至2033年底。马斯克透露，这次签下的165亿美元合约“只是最低金额”，暗示后续日后下单量与金额会再增加。

韩媒则爆料，特斯拉最初与台积电就AI6芯片的生产进行洽商，台积电因订单满载“生产困难”，特斯拉转而选择三星。

韩媒《MK News》报导，半导体业内人士透露，此次三星与特斯拉的供货合约并非短时间内达成。特斯拉在今年元月举行的2025年国际消费电子展会期间与三星电子进行接触，并在上周敲定最终合约。

报导认为，这份合约也将成为三星泰勒厂的重要转捩点，该工厂自2022年动工以来，已有四年多未投入运营，AI6芯片将成为其首款量产产品。一位三星相关人士表示，“由于没有产品订单，我们无法确认具体的制程或设备，但这份来自特斯拉的订单标志着第一步。工厂动工四年后，我们终于看到了曙光。”

对于三星获得特斯拉芯片代工大单，研调机构集邦科技（TrendForce）分析师乔安认为，这显示三星在改善2纳米稳定性上的努力日渐有成效。