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特斯拉因车门把手故障致人被困，遭相关部门调查
2025-09-17
/ 阅读约2分钟
来源：Theverge
NHTSA对特斯拉电子门把手故障展开调查，因低电压电池问题致儿童被困车内，调查聚焦174,290辆Model Y，评估门锁供电方式及可靠性。
特斯拉因其电子门把手存在故障，可能导致人员被困车内，正接受相关调查。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已启动调查程序，该局表示此举是为了回应特斯拉车主提交的大量投诉，其中特别涉及儿童被锁车内无法脱身的状况。就在几天前，彭博社发布了一篇重磅报道，其中提及特斯拉车主在遭遇车祸后被困车内，并遭受了严重伤害。
特斯拉的车门把手采用电子操控方式，且与车身保持齐平，这一设计旨在提升车辆的空气动力学性能。然而，该设计长期以来一直引发部分人的担忧。出于安全考量，中国政府正在考虑禁止电子门把手的使用。如今，NHTSA表示，他们正在对因低电压电池问题导致特斯拉车门把手无法正常操作的情况展开调查。
此次调查特别聚焦于约174,290辆Model Y SUV车型，不过监管机构也表示，调查范围有可能会进一步扩大：
本次调查还将对特斯拉为车门锁供电的方式以及相关电源的可靠性进行评估。目前，NHTSA的调查重点在于从车外操作电子车门锁的情况，因为这是唯一一种无法通过手动方式打开车门的情况。该机构将继续密切关注任何有关从车内打开车门导致人员被困的报告，并且[缺陷调查办公室]将根据实际情况采取进一步行动。
NHTSA表示，其调查是由九起因低电压电池问题导致儿童被困在特斯拉车内的事件所引发的。通常情况下，父母无法重新打开特斯拉的车门，以从后座救出被困的孩子。虽然特斯拉车辆配备了手动车门释放装置，但该机构指出，某些人群，尤其是儿童，可能无法操作这些装置。
“在紧急情况下，例如儿童被困在高温的车内时，人员被困车内的情况尤其令人担忧，”该机构表示。
这是针对特斯拉的最新一起调查。此前，该公司还因未及时报告涉及其部分自动驾驶技术的车祸，以及在发生多起碰撞事故后其远程停车功能等问题而受到审查。
