传闻已久的特斯拉更实惠电动汽车，原计划明年才上市，然而近日却有人在得克萨斯州的高速公路上，发现了一辆未做伪装的新车。没错，您没看错，这正是一款价格更亲民的Model Y。

自埃隆·马斯克取消了基于全新平台打造的新车型计划后，市场上便一直流传着这款实惠电动汽车其实就是基础版Model Y的说法。原本备受期待的“Model 2”，曾被视为马斯克长期以来承诺的“25,000美元电动汽车”的实现，一度还被展示出具有Cybertruck风格的独特设计。但据报道，马斯克最终取消了这款新车型，转而致力于打造无方向盘的Cybercab。这款Cybercab于去年亮相，预计将于2026年正式投入生产。

在此期间，特斯拉宣布将推出价格更实惠的Model Y车型，目前该车型的起售价约为45,000美元。近日，航空航天工程师瑞安·梅布尔（Ryan Mable）在德克萨斯州奥斯汀市特斯拉超级工厂附近，发现了一辆带有佛罗里达州制造商牌照的该车型正在行驶，并随即在X平台上分享了相关照片。（这些照片后来也被发布到了Reddit上，但据我了解，应该是梅布尔最先发布的。）

那么，这款Model Y究竟有哪些不同之处呢？首先，在“Juniper”改款中首次亮相的前灯条不见了。特斯拉改回了使用独立前大灯的设计，同时保留了改款后新增的细长灯型。后灯条也消失了，取而代之的是一条水平黑线。此外，与我们在Juniper改款中看到的后部“TESLA”标识不同，这款车的后部并未设置“TESLA”标识。

后尾门的设计也略显特别，后备箱盖在车牌上方的塑料后饰板上稍微突出了一些。这种不够紧密的贴合度，可能会让那些对特斯拉早期车型面板缝隙大和其他装配问题记忆犹新的车主们，产生一些不太好的联想。

除了上述变化外，新款经济型Model Y与当前版本在外观上非常相似。我们目前仍不清楚这款车将配备何种电池，以及这将如何影响其能量容量、充电效率和续航里程。不过，近日也有一些其他细节被泄露出来，包括特斯拉黑客GreenTheOnly从最近一次固件更新中发现的信息。

据格林透露，新款Model Y将提供全轮驱动和后轮驱动两种版本。特斯拉正在对一些配置进行精简，如取消天窗、电动后视镜折叠、第二排显示屏和迎宾灯等。车内灯、氛围灯、悬挂系统和座椅控制等方面也进行了降级处理。同时，19英寸的轮毂也被替换为了更小的18英寸轮毂。特斯拉尚未公布这款车的具体价格，但据传其起售价为39,999美元，这与之前承诺的25,000美元电动汽车价格相差较大。

当然，这款原型车目前还只是处于初步阶段，所有泄露的改动都只是暂时的。我们确实无法预知最终版本会是什么样，但这无疑为我们提供了一个大致的预期基准。

随着特斯拉开始通过削减配置来降低Model Y的价格，其面临的一个总体目标就是实现所有车辆的全自动驾驶。那么，他们是否会考虑移除支持Autopilot和完全自动驾驶能力的计算机呢？外部传感器又是否会被取消呢？要知道，Model Y目前可是配备了八个摄像头，如果特斯拉移除其中一些，完全自动驾驶能力还能否正常发挥呢？（当然，这并不是说它用八个摄像头就能达到完美的工作状态。）如果特斯拉真的开始走这条路，那么在权衡取舍方面可能会变得相当复杂和棘手。

在削减成本方面，电池无疑是一个重点。毕竟，电池通常是电动汽车中最昂贵的部件。特斯拉最便宜的电动汽车已经采用了低成本的磷酸铁锂（LFP）电池化学体系，且几乎全部由中国电池制造商供应。该公司最近在内华达州的工厂开始生产自己的LFP电池，因此我们有理由相信，新款更便宜的Model Y很可能会采用这些电池。

特斯拉刚刚创下了季度销售纪录，这主要得益于7,500美元的联邦电动汽车税收抵免政策的到期。然而，马斯克也警告称，随着车辆价格上涨，特斯拉的销售额可能会出现几个“艰难的季度”。拥有一款更实惠的车型，可能会帮助特斯拉填补市场空白，迈向其承诺的自动驾驶汽车和仿人机器人的未来——当然，前提是我们真的能够到达那个未来。但是，消费者会愿意选择一款已经上市六年之久且配置相对简陋的汽车吗？这确实是一个值得思考的问题。