美国国家公路交通安全管理局已对超过280万辆搭载特斯拉完全自动驾驶(FSD)系统的车辆启动调查程序。此前路透社报道称,此次调查聚焦于使用FSD系统时出现的交通违规情况,像闯红灯、逆行等行为都在调查范围内。
美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室正对涉及FSD系统的58起交通安全事件展开调查,其中包含14起碰撞事故,这些事故共造成23人受伤。在某些案例中,配备FSD系统的特斯拉车辆在红灯前没有停下,或者未能保持静止状态;还有一些情况是,特斯拉车辆在转弯过程中或转弯完成后,驶入了对向车道,甚至试图“在明确设有逆行标志的情况下,错误地驶入相关道路”。
特斯拉此前就已处于美国国家公路交通安全管理局的审查之下。该机构曾对涉及低能见度环境下FSD系统引发的碰撞事故展开调查,并于去年得出结论:这家电动汽车制造商的驾驶辅助功能存在缺陷,无法让驾驶员始终保持对道路状况的专注,进而导致了致命碰撞事故的发生。此外,美国国家公路交通安全管理局还在调查特斯拉是否及时上报了FSD系统或自动驾驶仪引发的碰撞事故,同时正在对其电子车门把手进行评估。这款车门把手已成为多起过失致死诉讼的焦点,原因是它曾导致乘客被困在车内。
在本次最新调查中,美国国家公路交通安全管理局将重点审查闯红灯和逆行等违规行为,同时也会对发生在铁路道口的事故进行审查。上个月,美国全国广播公司在一份报道中着重强调了这一问题,披露了多起配备FSD系统的特斯拉车辆在火车驶近时,未能及时停在铁路道口的事故。
此次调查消息的公布,对特斯拉而言时机颇为尴尬。因为当下特斯拉正努力说服地方监管机构批准其机器人出租车服务。目前,该公司已在旧金山和奥斯汀开展了配备安全监控员的打车服务。尽管埃隆·马斯克表示,他期望到今年年底,将服务范围扩大至美国“50%”的地区。