7年超低息月供最低1918元,特斯拉的“中国特供”能救市吗?
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来源:36kr
特斯拉2025年销量下滑,欧洲市场新车注册量降28%,美国市场受关税和补贴退场影响。在中国市场,特斯拉销量颓势明显,落后于新势力。特斯拉推出廉价版车型、专供中国市场车型及优惠政策提振销量,FSD在华进展决定未来销量。

1月6日,特斯拉中国宣布,对Model 3/Y/Y L推出7年超低息购车方案,其中Model 3/Y首付7.99万起,月供可低至1918元;Model Y L首付9.99万起,月供可低至2947元。

在这背后,是特斯拉销量的再度下滑。2025年销量为163.6万辆,同比下降8.6%,已经是特斯拉连续第二年全年销量下滑。

特斯拉还能保持住自己在全球电动化市场的影响力吗?

多个市场承压

据欧洲汽车制造商协会,2025年前11个月,特斯拉在包括欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国在内的欧洲市场新车注册量同比下滑28%至20.3万辆。

而在美国本土市场,特斯拉则面临着关税和补贴退场的影响。据媒体报道,2025年4月,美国总统特朗普宣布对所有国家的商品征收10%的基准关税,并对其政府认为对美国进口设置高壁垒的国家征收更高的关税;7月,美国宣布对来自墨西哥和欧盟的输美产品分别征收30%的关税。

有数据显示,特斯拉北美工厂的零部件50%由中国公司提供,其中20%由中国直接出口北美,30%由中国供应商在墨西哥的工厂提供。特斯拉在中国拥有400多家一级供应商,其中60多家已经进入其全球供应体系。

特斯拉在2025年第二季度财报会上表示,关税成本环比增加了约3亿美元,其中大约三分之二影响了汽车业务。

“退补”影响则来自美国总统特朗普在2025年7月签署的《大而美法案》。法案规定自2025年9月30日起,终止7500美元/辆的联邦购车税收抵免政策。特斯拉CEO马斯克也在2025年第二季度财报会上直言,受美国电动车税收抵免政策取消与关税冲击的影响,特斯拉不排除接下来将经历几个“艰难季度”。

为了挽救整体销量,特斯拉推出了廉价版车型。在2025年第二季度财报会上,特斯拉曾表示,廉价版车型将在2025年第四季度生产。

2025年10月,特斯拉官网更新Model Y和Model 3标准版的订购信息。官网显示,Model Y的标准版在美国市场起售价为3.999万美元,较此前Model Y的起售价便宜约11%;Model 3标准版降至起售价3.699万元。新增的“标准版”车型,满电状态下预估续航里程均为321英里(约合516公里),且配置相较于更高端的后驱版或四驱版车型有所缩减。

中国市场落后于新势力

在中国市场,特斯拉的销量颓势也十分明显。

乘联会预期,2025年中国新能源乘用车市场销量预计增速25%左右。在中国自主品牌中,比亚迪累计销量为460.24万辆,同比增长7.73%,其纯电车型全年累计销售225.67万辆,同比增27.86%;零跑全年交付59.66万辆,同比增长103%;小鹏汽车交付42.94万辆,同比增长126%;鸿蒙智行全年交付58.91万辆,同比增长32%。

值得注意的是,比亚迪已超过特斯拉成为全球纯电汽车销冠。

在中国新能源汽车快速发展下,作为全球纯电龙头的特斯拉却出现销量下滑。数据显示,2025年前11个月,特斯拉在中国市场的挂牌销量达53.19万辆,同比减少7.37%。

2025年8月,特斯拉推出专供中国市场的Model Y L,官方指导价为33.99万元。据悉,特斯拉Model Y L是一款三排六座车型,尺寸较Model Y(五座版)有所加长,而且不是单纯的加长,而是针对中国市场的需求,对舒适性进行全方位的提升。新车搭载容量为82千瓦时的LG三元锂电池组,CLTC续航里程为751公里。

数据显示,Model Y L从9月交付开始,3个月交付近2.8万辆,月均超9200辆。

不过特斯拉在中国的销量依旧依靠Model Y和Model 3支撑。2025年前11个月,Model Y销量35.95万辆,Model 3销量17.24万辆。

除了推出专供中国市场的车型,特斯拉还多次推出优惠政策。

2025年2月,特斯拉中国宣布,即日起至2月28日,Model 3全系车型限时享受8000元保险补贴,补贴后最低售价仅22.75万元。同时,购车用户还可享受5年0息贷款政策及特享充电权益。4月,特斯拉宣布新一轮优惠政策。6月30日前,焕新Model Y首次全系推出5年0息,首付7.99万元,月供低至约3060元;6月30日前,Model 3全系推出限时8000元保险补贴,后驱/长续航版叠加5年0息,月供低至约2460元。

值得一提的是,根据新能源汽车购置税减免政策,2026年和2027年购置新能源汽车将实施减半征收购置税政策,减免税额不超过1.5万元。消费者的购车成本将有所提高。

在此背景下,特斯拉推出史上最长汽车金融方案。1月6日,特斯拉官方宣布,对Model 3/Y/Y L推出7年超低息购车方案,其中Model 3/Y首付7.99万起,月供可低至1918元;Model Y L首付9.99万起,月供可低至2947元。1月31日前下单,也可以选择5年0息方案。

同时,Model 3上线海洋蓝车漆,采用多色珠光粉工艺,并配合车主引荐计划提供8000元车漆选装礼金。新车漆的上线,丰富了特斯拉的配色矩阵。

值得一提的是,特斯拉的FSD何时全面上线中国也将是其提高竞争力的关键。马斯克曾透露,特斯拉的全自动驾驶技术(FSD)在中国仅获得了“部分批准”。FSD预计将在2026年2月或3月左右在中国获得全面批准。

在销量下滑压力下,特斯拉如今又面临着美国关税、补贴退场的影响。同时,在中国新能源加速更新换代下,特斯拉也不得不推出专供中国市场的车型,并多次推出降价与0息政策,以提振销量。而FSD在华进展,也在一定程度上决定着其未来销量表现。