中国科协主席万钢在2025中国汽车论坛上表示,自动驾驶行业目前仍处于L2自动辅助驾驶阶段。他强调,技术进步需遵循既定标准,慎提“Plus”,以免混淆技术边界。万钢提出,在车路云融合的基础上,可通过大模型训练,结合车端与云端,推动自动驾驶系统持续优化,变得更加智能实用。