平安证券汽车行业首席分析师王德安在2025中国汽车论坛上指出,新势力车企因研发投入超预期,需更高年营业收入以实现盈亏平衡。他预计,头部造车新势力年研发投入将达到百亿元,年营业收入则需约1250亿元方可平衡。