国家信息中心正高级经济师徐长明在2025中国汽车论坛上指出,卡车销量自二季度以来呈现低位向好趋势。宏观层面提供了基本支撑,同时老旧营运货车的更新也起到了推动作用。尽管销量稳定,但行业效益不佳。商用车市场需求增长远低于厂商预期,导致市场竞争激烈。此外,为发展新能源汽车,多家企业主动降价,商用车市场正步乘用车市场后尘,竞争加剧。