懂车帝近期对36款车辆辅助驾驶系统在高速事故场景中的性能进行了测试,结果引发了广泛讨论。随后,一份德国P3 Group发布的2024年ADAS测试报告被拿来与懂车帝的测试结论进行对比,引发质疑。P3 Group负责人对此回应称,两份测试报告的目的、方法和测试场景存在明显差异,因此不能直接进行比较。 P3 Group的测试主要侧重于用户体验,包括功能、性能、舒适性、感知、易用性和安全性六个方面,测试场景涵盖了城市、乡村和高速三种公开道路,由约70名受邀人员进行主观评分。而懂车帝的测试则专注于高速路况下的辅助驾驶安全性,采用封闭场景和客观参数进行测量。 此外,P3 Group测试的车辆系统版本为2024年4月更新,未包含极限工况和AEB性能测试。而懂车帝的测试则涵盖了2025年版本的车型。P3 Group负责人表示,网络转载内容可能造成误解,并考虑在未来在全球统一条件下开展更全面的对比测试。
