搜索
《华尔街日报》专栏作家试驾小米SU7：它像苹果没造出来的车 不想买美国车了
5 天前
1月30日消息，《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩近日试驾了小米SU7 Max，对其出色的续航里程、可定制内饰及流畅的软件体验印象深刻，试驾几周后表示不想再购买美国车。斯特恩通过朋友获得在美国临时上路许可，在新泽西州试驾两周。她称，小米SU7 Max的续航表现超越预期，在寒冷天气下50英里往返仅消耗不到30%电量，满电续航达810公里。车内16.1英寸大屏搭载HyperOS系统，支持Apple CarPlay，导航语音通过头枕扬声器播放，音乐播放不受干扰。物理按键与磁吸模块设计兼顾实用性与个性化，小米生态用户可将手机内容投射至车载屏幕，后排嵌入平板可变身为空调控制面板。斯特恩认为，小米SU7 Max的驾驶体验流畅安静，运动感强于福特Mustang Mach-E和特斯拉Model Y，但长期可靠性和安全性仍需验证。目前，该车型在中国起售价29.99万元，与特斯拉Model Y价格相近，但体验更高级。尽管美国市场对中国电动车征收高额关税并限制联网汽车技术，但斯特恩期待小米未来进入美国市场。
