日产汽车公布2025财年(截至2026年3月)合并净亏损5500亿日元,上一财年净亏损6708亿日元,连续两年净亏损,但亏损规模较预期少1000亿日元,优于市场预估。其合并营业利润为500亿日元,此前预计营业亏损600亿日元,最终实现扭亏,主要得益于美国撤销相关监管、日元汇率走低及成本削减。日产正推进经营重建,提出结构改革方案,计划全球裁员2万人、削减7座工厂,目标是到2027年3月财年,剔除关税影响后汽车业务营业损益和自由现金流转正。