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乘联分会崔东树：应以税收和能耗手段抑制新能源车大型化
8 小时前
7月8日，乘联分会秘书长崔东树在月度分析会上指出，当前新能源车辆大型化趋势严重，不仅造成资源浪费，且现行财税体制对此缺乏有效制约。他提到，过去燃油车企因排量税收约束，对开发大型SUV持谨慎态度，2.5L以上排量需缴纳25%税费。而新能源车税收标准与车身重量、动力性能无关，无法抑制车辆大型化和动力过剩。崔东树建议，应建立经济型车标准体系，鼓励普通百姓购车，并通过税收和能耗管理手段，引导和约束车辆大型化趋势。
