保时捷回应“2030年前停产Taycan”:精简衍生车型,并非砍掉整个车系
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近日,有德国媒体报道,保时捷计划在2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称,保时捷工会委员会已与管理层原则上达成协议,同意在2030年前后逐步停产Taycan,但尚未签署正式文件。对此,保时捷德国总部回应称,公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度,而非停产整个车系,短期内也没有停产计划。公司已为该车型投入大量资源,并将根据市场需求变化持续评估其未来发展。Taycan是保时捷首款纯电动四门运动轿车,于2019年首次亮相,随后推出多个版本并进行了年度改款。市场数据显示,Taycan全球交付量在2023年达到峰值约4.1万辆后逐年下滑,2024年约2.9万辆,2025年约1.6万辆,2026年上半年仅约6000辆。在中国市场,2026年前5个月销量仅110辆,月均约22台,市场表现不佳。