百度在深圳举办的AI Day·Apollo专场上,首次披露面向物理AI的世界模型Apollo World,并公布新一代端到端自动驾驶架构的实际运营进展。目前约百辆萝卜快跑无人车搭载该架构参与实际运营,累计全无人运营安全里程接近百万公里,标志着该架构已从技术测试迈向真实载客服务。新一代端到端架构借鉴大语言模型技术思路,使模型直接从海量驾驶数据中学习驾驶策略,相比传统分模块、依赖规则约束的自动驾驶系统灵活性更强,但也带来复杂场景下的安全性验证难题。Apollo World正是百度为此打造的虚拟测试环境,将交通参与者建模为具备决策交互能力的AI智能体,支持完整行程的虚拟路测,单日可完成约十万公里虚拟路测;但现阶段仍无法完全模拟真实世界所有变化,需结合真实道路数据使用。当前,世界模型及生成式仿真已成为自动驾驶行业共同探索的方向,海外Waymo、Wayve及国内小马智行、文远知行等企业均已推出相关布局。百度方面表示,萝卜快跑的L4无人驾驶需在保障安全的前提下避免过于保守,提升通行效率以更好融入当地车流,同时需筛选优质驾驶训练数据,适配不同地区的交通规则与驾驶习惯。近期研究实验显示,通用大模型已初步展现一定的真实车辆控制能力,但受观测能力、算力尤其是实时响应要求限制,较长一段时间内通用基础模型仍难以直接承担L4无人驾驶任务。
