德国格哈迪塑料技术公司因欧洲汽车行业不景气申请破产,波及1500名员工。汽车制造商为应对销售下滑和电动车转型,纷纷减产,导致欧洲众多小型制造商生存艰难。今年,欧洲零部件制造商已裁员5.33万人,数量超过新冠疫情时期。电动汽车需求放缓,令更换生产设备的公司陷入财务危机。供货商寄希望于汽车市场反弹,但前景短期内并不乐观。同时,大众、福特等大厂计划裁员,进一步加剧了小型制造商的困境。