1.继美、德之后，我国成为第三个多波长同步锁定国家！光波长量子基准正式获批

2.2026北京车展，黑芝麻智能发布FAD天衍L3级自动驾驶平台

3.黑芝麻智能与如祺出行达成战略合作，L4无人驾驶生态加速演进

1.继美、德之后，我国成为第三个多波长同步锁定国家！光波长量子基准正式获批

据央视报道，记者4月24日了解到，为突破我国在光波长量子计量量值溯源关键技术瓶颈，实现该领域自主可控，市场监管总局近日组织国内科技团队，成功研制并获批新建国家光波长量子基准，总体技术达到国际先进水平。该基准的建立，标志着我国构建了新一代、量子化、系统化光波长量值传递新体系，为高端装备制造、量子传感以及光纤通信等关键领域提供了坚实的计量技术支撑。

研究团队突破高效率光谱变换和高精度光学锁相激光稳频核心技术，成功研制新一代500nm~2350nm波长量子基准，不确定度水平达到1.0×10-13，长度基本单位米复现精度提升2个数量级，测量范围扩大约20万倍，有效解决了传统单点波长基准测量范围窄、精度不足的痛点，标志着我国成为继美国、德国之后，第三个自主研制完成多波长同步锁定的国家，整体技术水平达到国际先进水平。

此项研究瞄准国际光波长精密测量的发展趋势，结合国内光波长精密测量在高端仪器研发、集成电路计量等领域的迫切需求，为国产高端仪器研发提供了高精度激光参数标定，有力地保障了激光干涉仪、激光跟踪仪以及高精度光栅干涉仪的国产研发。同时团队提出的系列光波长测量方法，为国家集成电路产业计量中心（上海）提供完整的光波长溯源方案，推动其在半导体产业中应用落地。

2.2026北京车展，黑芝麻智能发布FAD天衍L3级自动驾驶平台

4月24日，黑芝麻智能于2026北京车展现场正式发布基于FAD 2.0开放平台打造的“FAD天衍”L3级自动驾驶平台。这标志着FAD 2.0开放平台实现具体方案落地，华山A2000家族芯片的规模化应用继续加速。

FAD 2.0开放平台于今年初面世，由华山A2000家族高算力计算平台、配套软件SDK、山海AI工具链、端到端/VLA参考模型及第三方算法模型组成，是面向全场景通识智驾打造的准量产级开放平台。基于该平台打造的FAD天衍L3级自动驾驶平台，基于华山A2000U芯片，采用双芯片高速互联架构，提供极致性能L3体验。

硬件方面，FAD天衍平台基于A2000U双芯片设计，A2000U可提供700TOPS等效算力，搭载自研九韶NPU架构，支持Transformer硬加速及混合精度计算。两颗芯片之间通过高速互联技术实现低延迟、高带宽的数据协同，互为冗余，单域控制器即可满足ASIL-D等级要求，实现系统级ASIL-D可靠性。

软件方面，该平台构建了多层级软件隔离与安全体系，兼顾功能安全与生态兼容。MCU开启隔离后，其供电、内部总线与SoC实现物理级隔离，可视为独立的外置MCU，从根源上避免硬件共因失效风险。信息安全子系统严格遵循ISO 21434标准，集成国密算法、安全启动及根证书管理等，构筑完备的信息安全防护体系。功能安全子系统为黑芝麻智能自研的ASIL-D等级系统，搭载A2000家族专属芯片安全库，提供全面的软硬件故障检测与恢复能力。SoC子系统则为符合ASIL-B等级的Linux系统，在保障安全的同时提供最大的兼容性。

当前，面向L3级自动驾驶系统的安全性要求正日益明确。根据我国将于2027年7月1日实施的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》国家强制性标准，L3级系统在满足设计运行条件且处于激活状态时，需具备执行全部动态驾驶任务的能力，且安全水平不低于合格且专注的人类驾驶员。FAD天衍平台面向L3国家强制性标准进行预埋，法规适配无忧。该平台采用了算法异构与双冗余机制，感知、规划与控制模块均部署双冗余或异构算法，两套算法同时运行并实时比对结果，有效避免单一算法的系统性风险，决策鲁棒性行业领先。

针对L3级自动驾驶系统的安全性需要，该平台拥有双芯片高速互联架构、冗余电源设计、多套传感器冗余、强隔离MCU以及软件分层隔离机制，并构建了ASIL-D等级固件与ASIL-B等级Linux系统相结合的混合安全底座。同时，通过芯片间互联实现算力扩展，为极致性能L3体验提供充沛的算力支撑。

自动驾驶已进入规模化落地阶段，黑芝麻智能持续构建开放、可扩展的技术体系，与产业链各方共同推动这一进程。随着FAD天衍L3级自动驾驶平台的推出，黑芝麻智能将全面赋能行业伙伴的L3级自动驾驶量产布局，高效助推全产业链智能化技术迭代升级。

3.黑芝麻智能与如祺出行达成战略合作，L4无人驾驶生态加速演进

4月24日，2026北京车展首日，智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能与出行科技与服务公司如祺出行正式宣布达成战略合作。双方将围绕L4级别无人驾驶计算平台本地化产业链搭建、无人驾驶算法研发与优化、Robotaxi商业化推广等方向展开深度合作，共同推动本土高性能L4无人驾驶生态走向规模化运营。

根据协议，黑芝麻智能将提供华山及武当系列芯片平台及工具链的技术支撑。其中，华山A2000家族四款芯片能够全面覆盖从座舱AI化到L4级Robotaxi的全场景算力需求。黑芝麻智能将与如祺出行共同联合生态合作伙伴打造面向量产的Robotaxi方案；如祺出行将依托有人网约车与Robotaxi的混合运营优势、以真实场景沉淀的高价值自动驾驶数据闭环，为面向量产的Robotaxi方案输出精准的商业化运营标准与算力需求。此外，双方还将合作推广L4无人驾驶出租车商业化部署，推动联合打造的本土化Robotaxi方案试点。

黑芝麻智能专注于人工智能计算平台，在智能汽车计算芯片领域拥有深厚技术积累、完整产品矩阵与规模化量产经验。如祺出行是全球首个推出开放式Robotaxi运营科技平台的智慧出行企业，2022年10月率先于全球实现有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营。

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣表示：“Robotaxi是L4级无人驾驶技术商业化落地的核心场景，如祺出行作为共享出行领域的头部企业，在这一领域积累了宝贵的规模化运营经验。黑芝麻智能致力于为出行方式变革夯实技术基座，此次合作将充分发挥双方在技术与运营层面的互补优势，共同拓展Robotaxi的应用边界，推动产业形成可持续的商业闭环。”

如祺出行首席运营官韩锋表示：“如祺出行基于“车企-自动驾驶公司-出行平台”金三角模式与产业链伙伴广泛合作，黑芝麻智能在智能驾驶计算芯片方面有深厚积累，此次与黑芝麻智能结成战略合作伙伴是“金三角+”商业生态的又一次扩容，我们双方将合作加速Robotaxi大规模商业化落地。”

‌‌L4级自动驾驶正从技术验证阶段迈向商业化运营‌阶段，黑芝麻智能将继续扩大与产业链伙伴深化协同，加速L4技术从“可用”走向大规模运营，推动自动驾驶产业进入商业化新阶段。