2026年3月10日,韩国公平交易委员会(FTC)宣布对梅赛德斯-奔驰处以112亿韩元(约761万美元)罚款,因其涉嫌在韩国市场销售EQE、EQS电动车型时误导消费者电池供应商信息。奔驰向经销商分发的销售指南暗示所有车型均使用宁德时代电池,但实际约3000辆(2023年6月至2024年8月期间售出)搭载孚能科技电芯,且未向市场披露。FTC认定该行为构成不公平商业宣传,罚款按涉案销售额4%顶格处罚,并将奔驰总部及韩国部门移交检方进一步处理。