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崔东树：10 月各类级别市场的新能源渗透率均超 50%
4 小时前
崔东树指出，车市价格与销量呈反向关系：销量增长放缓时，均价往往持续上升，这主要受结构和销量变化影响。近年乘用车均价先从2021年的16.5万元升至2024年的18.4万元，2025年回落至16.7万元，2026年升至17.2万元。受特斯拉售价异常偏低影响，10月乘用车均价为16.2万元，同比下降0.1万元。新能源渗透率呈高低两端高、A级最低的特点。10月各级别市场新能源渗透率均超50%，其中微型车达100%，A0级小型车91%，C级车73%，B级车69%，A级车提升至50%。
