对于一家将未来押注于人工智能和机器人技术的公司来说,特斯拉在向政府监管机构阐释其技术时,着实遭遇了不小的阻碍。据路透社最新消息,特斯拉试图在旧金山推出机器人出租车服务,然而由于车内配备了安全驾驶员,严格意义上这并非真正的机器人出租车服务,这引发了负责监管自动驾驶汽车测试的州政府官员的忧虑。
特斯拉与州政府官员之间的电子邮件交流显示,双方的分歧日益加剧,特斯拉似乎试图“鱼和熊掌兼得”。尽管埃隆·马斯克公开宣称,特斯拉已获得在湾区推出机器人出租车服务的“监管许可”,但事实上,该公司并未申请任何所需的许可。相反,特斯拉最终推出的服务是,邀请特定客户搭乘配备安全驾驶员的车辆。
从路透社获取的电子邮件内容来看,倍感困惑的州交通官员询问特斯拉的政策代表,能否协助消除公众对此次推出的“误解”。特斯拉的回应却完全避开了这一问题,仅表示公司的政策是不回应媒体的询问。对于回复负责监管自动驾驶汽车安全推出的政府官员的提问而言,这种回应显然是不恰当的。
此后,加州车辆管理局与国家公路交通安全管理局之间的电子邮件提及,特斯拉并未申请在该州测试完全无人驾驶车辆所需的任何许可,更遑论进行商业运营了。官员们还就特斯拉是否真的在运营机器人出租车服务的“误解”问题,向特斯拉的政策代表施压。显然,特斯拉的回复并未将问题解释清楚。
愈发明显的是,特斯拉希望公众认为其正在运营机器人出租车服务,但实际上却不愿承担任何法律或监管层面的责任。